Estreno mundial del nuevo auto híbrido Prius - TRUJILLO ES HOY

jueves, 24 de noviembre de 2022

Estreno mundial del nuevo auto híbrido Prius

Un completo rediseño con estilo refinado y mejor rendimiento en la conducción en un paquete colorido y emocionante.

 

Se presentó el nuevo Prius por primera vez a nivel mundial, con los modelos Series Parallel Hybrid (HEV) que se lanzarán en el invierno boreal de este año y los modelos Plug-in Hybrid (PHEV) que se lanzarán en la primavera boreal de 2023.

Prius ha liderado la expansión de los HEV por más de 25 años desde que fue lanzado por primera vez como un auto ecológico de nueva generación con una excelente eficiencia de combustible. Las ventas acumuladas totales de Prius en todo el mundo han alcanzado alrededor de 5,05 millones de unidades, lo que representa una reducción equivalente a por lo menos alrededor de 82 millones de toneladas de emisiones de CO2 hasta marzo de 2022.

Basado en el deseo de renovar el propio Prius y comunicar el atractivo de los autos híbridos a una audiencia aún más amplia, se creó el concepto de “Hybrid Reborn”. Para que el Prius HEV siguiera siendo el vehículo elegido por la próxima generación, necesitaba algo más que su fuerza central como automóvil ecológico. Por lo tanto, se desarrolló como un paquete emocionante con diseños elegantes que enamoran a los usuarios a primera vista y un rendimiento de conducción cautivador.

El estilo exterior deportivo que atrae los sentidos, el nuevo Prius de Toyota ha renacido con proporciones aún más elegantes a través de un centro de gravedad bajo y ruedas de gran diámetro de 19 pulgadas en la plataforma TNGA de segunda generación. El cuerpo simple pero esculpido expresa una alegría que apela a los sentidos y una belleza universal que seguirá siendo popular en el futuro.

Su diseño frontal tipo tiburón martillo logra un alto nivel de equilibrio entre funcionalidad y estilo, mientras que el diseño trasero ofrece una combinación de luces traseras que se extienden horizontalmente hacia la izquierda y hacia la derecha, acentuando aún más el diseño avanzado del Prius.

El concepto de "arquitectura de isla" logra un interior espacioso y de bajo estrés con una cabina que facilita la concentración en la conducción. En conjunto, el interior ofrece un funcionamiento intuitivo y una experiencia de conducción agradable. Logrando un equilibrio entre la deportividad y una nueva sofisticación.

El sistema híbrido de próxima generación logra eficiencia de combustible y una experiencia de manejo cómoda en un automóvil que reacciona como se espera. El nuevo Prius viene con el primer sistema híbrido enchufable de 2.0 litros de Toyota para brindar aceleración y tranquilidad mejorada sustancialmente respecto al modelo anterior. Esta versión emplea un motor de alto rendimiento y otras características, ofrece un mejor rendimiento cuesta arriba en superficies de carreteras de baja fricción, como carreteras cubiertas de nieve, y una mayor estabilidad al girar.

Se desarrolló como una mejora continua de la plataforma TNGA ya madura para lograr el estilo estimulante y el rendimiento de conducción del nuevo Prius, con un centro de gravedad más bajo y neumáticos de gran diámetro. El refuerzo adicional en toda la carrocería ha aumentado la rigidez y ha mejorado la tranquilidad. El sistema de suspensión brinda estabilidad para la conducción en línea recta, capacidad de respuesta que cumple con las intenciones del conductor en las curvas y una mayor facilidad para trazar las líneas.

El nuevo Prius cuenta con avanzados sistemas de apoyo a la conducción y seguridad proporcionan una conducción cómoda y tranquilizadora.

Está equipado con una cámara monocular Toyota Safety Sense en la parte delantera, una cámara trasera para el espejo interior digital y una grabadora de manejo en el vehículo. Esta configuración tiene una apariencia limpia sin la sensación de que las cámaras y los cables se están adaptando. Los datos se almacenan en la ECU para evitar la corrupción de datos y otros problemas asociados con las tarjetas SD y para poder administrar adecuadamente los datos importantes de la cámara. Además, está equipado con Advanced Park (con función remota), un sistema avanzado de asistencia a la conducción. Permite estacionar de forma automática y salir de los lugares de estacionamiento en una variedad de situaciones y operando el coche desde afuera a través de una aplicación de teléfono inteligente dedicada, el coche también puede entrar y salir de los lugares de estacionamiento de forma remota.

Los usuarios pueden seleccionar el modo de fuente de alimentación externa BEV, que utiliza energía de la batería únicamente sin tener que arrancar el motor, o la alimentación externa HEV que recarga la batería del motor si la energía restante es demasiado baja. También viene con un accesorio de fuente de alimentación eléctrica externa como equipamiento estándar para que la fuente de alimentación externa sea posible de usar con las ventanas de las puertas cerradas para evitar que la lluvia y los insectos entren en el automóvil cuando está en uso.

Los modelos PHEV están equipados con un sistema de carga solar de segunda generación que consigue una conversión más eficiente de la energía solar en electricidad. Esto genera energía equivalente a conducir hasta 1.250 km por año. La energía eléctrica generada mientras el vehículo está estacionado se utiliza para cargar la batería de la unidad, y el sistema no solo suministra electricidad para la conducción, sino también para el aire acondicionado y otras funciones también. La energía eléctrica generada durante la conducción se utiliza para complementar el sistema de batería auxiliar. 



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